Thomas beskriver hur han löste problem med laddtrycksstyrningen:
Citera:
Vw Golf Variant 1.9 tdi -98
Laddtrycksproblem Vag TDI - 98
Symtom:
Problem med att turbon på bilen stängdes av vid 3100rpm på 4:ans växel. Obs endast på fyrans växel!!
Gick igång igen om man vred av tändningen men stängdes av igen vid samma varv/växel.
Åtgärder:
1:Bytte 3 st vakuumslangar från turbo till n75(laddtrycksventil). Pris ca 100:- på ad center.
2:Bytte n75(laddtrycksventil). Pris 419:- på ad center.
Resultat:
Det var n75(laddtrycksventilen) som spökade i mitt fall... Men det kunde lika gärna varit en läcka på någon av vakuumslangarna.
mvh
Thomas